Repenser le stationnement dans les nouveaux quartiers

Qu'est-ce qu'un quartier urbain où les mobilités seraient apaisées, qui serait attractif, où le foncier dédié au stationnement serait limité au minimum requis, tout en accompagnant à long terme la "démotorisation" des villes ? Comment...

Le récap de la semaine

La mobilité est un secteur vibrant, pas une seule journée sans qu'au moins une nouvelle ne tombe. Dans le cadre de notre activité, nous avons besoin de faire une veille active pour ne pas...

Peut-on changer un territoire en innovant sur la mobilité ?

Je vais vous parler d’un territoire qui possède trois caractéristiques un peu particulières.

La consommation collaborative et l’Identité Numérique : le chaînon manquant de la confiance

La consommation collaborative se développe dans tous les domaines : hébergement collaboratif, partage de biens, de services et de connaissances, création de monnaies alternatives. La consommation collaborative trouve aussi de très belles applications à...
OuiShare Tour 2012

Intervention au OuiShare Tour 2012 à Lyon

Aujourd'hui le OuiShare Tour est de passage à Lyon. J'y présenterai Deways et nos nouveaux projets sur Lyon. L'occasion aussi de rencontrer les acteurs locaux de l'économie collaborative et prendre de bons contacts pour...

L’hydrogène réclame sa part de la transition énergétique

Une étude sur les perspectives de la filière hydrogène promet un bel avenir à celle-ci pour la transition énergétique. Avec deux défis majeurs à surmonter : garantir un modèle économique et un impact environnemental soutenables

Hyperloop, chimère ou outil d’aménagement du territoire ?

Critiquer Hyperloop est tentant : n-ième projet technologique promettant la lune, avec de fortes incertitudes sur les coûts et la faisabilité. Et un intérêt public contestable s'il bénéficiait à une minorité. Hyperloop, une arnaque, doux rêve de technologues ou bien projet génial d'intérêt général qui transformera certains territoires ?