Le trottinettiste, ce nouveau « Jay-Walker »

Une étude plonge au coeur des usages des services de trottinettes électriques en libre-service. Riche d'enseignements, mais qui révèle en creux deux limites de l'approche commune de la mobilité urbaine : le syndrome "Jay-Walker", et une approche en silo des reports modaux.

Qui gagnera la bataille de l’espace public ? La ville à l’épreuve...

L’avenir de la ville sera le vélo ou ne sera pas. En tout cas, c’est l’impression que j’ai eue en passant deux jours sur le salon Autonomy. Alors que l'année précédente j’étais repartie en...

La trottinette, la ville et l’espace public

GANG DE TROTTINETTES Pas une journée sans que je ne croise une trottinette sur mon chemin. À la fois...

La place de la voiture dans les projets urbains

Nous avons le plaisir de vous inviter, en partenariat avec REALITES Nouvelle Aquitaine, à la première étape officielle du Tour de France Great Place To Move qui se déroulera à Bordeaux le...

Une vérité difficile sur la voiture en ville

"La voiture individuelle (l'autosolisme) n'a pas sa place en ville, tout comme les piétons et les vélos n'ont pas leur place sur l'autoroute" Yves Crozet (économiste) nous rappelle dans sa tribune quelques évidences qu'il est...
Invitation au meetup Manwë - Great Place To Move sur le Salon des Maires 2019

Urbanisme radical et mobilité : quelles radicalités pour quel territoire ?

Inégalités sociales, déréglèment climatique, appétits des géants de la tech, nos villes font face à des problèmes toujours plus complexes que les politiques traditionnelles semblent bien en peine de résoudre. Refusant les modes d’action plus classiques, une génération de professionnels beaucoup plus radicaux que leurs ainés émerge.

Le dernier kilomètre logistique, secteur bouillonnant et oublié de la mobilité

Quand on évoque la mobilité, qu'on travaille dessus, c'est surtout de la mobilité des personnes dont il s'agit. Sauf lorsqu'on travaille à La Poste certainement (j'en garde un bon souvenir) ! À La Poste comme...