Anne Hidalgo a annoncé hier les résultats du concours Réinventer Paris 2, avec 20 lauréats sur autant de sites de la capitale, dont la principale caractéristique commune était de présenter des défis liés aux sous-sols : anciennes gares ou...
Une étude plonge au coeur des usages des services de trottinettes électriques en libre-service. Riche d'enseignements, mais qui révèle en creux deux limites de l'approche commune de la mobilité urbaine : le syndrome "Jay-Walker", et une approche en silo des reports modaux.
Une pratique au service du bien commun, l'urbanisme tactique appliqué à la mobilité
Nous avons le plaisir de vous inviter, en partenariat avec REALITES Nouvelle Aquitaine, à la première étape officielle du Tour de France Great Place To Move qui se déroulera à Bordeaux le 10 décembre 2019 à 18h30...
Critiquer Hyperloop est tentant : n-ième projet technologique promettant la lune, avec de fortes incertitudes sur les coûts et la faisabilité. Et un intérêt public contestable s'il bénéficiait à une minorité. Hyperloop, une arnaque, doux rêve de technologues ou bien projet génial d'intérêt général qui transformera certains territoires ?
Cet article fait suite à l'article Le service Autolib' : principes, échelle et principaux défis, et vise à décrire la structure juridique propre au projet Autolib'. Ces articles font partie d'une série consacrée au projet Autolib', pour en présenter...
Les voitures n'ont pas d'avenir en ville. Vous en doutez encore ? Petites et grandes, de droite ou de gauche, conservatrices ou progressistes, toutes s'y mettent, et avancent vite !